滴滴刚消失第一天北京三里屯就这样了

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  滴滴在上周宣布启动“安全大整治”,于9月8日23点-15日5点,每天23点-5点暂停网约车服务。结果,9月8日 23点在北京三里屯就出现了这样一幕。

  从微博上的各种图片我们得知,守候在三里屯路边的黑车司机们23点刚过,便变得异常兴奋。直接在路边大喊:“今晚没有滴滴!早上车早回家!”

  有网友分享当时的打车经历,“北京团结湖到国贸平时20元都不到,黑车80还不砍价,爱去不去。团结湖到新世界平时不到50元,开价150,砍价后120!亲身经历!关键黑车连行驶轨迹都没有,这才是最后怕的!”

  不少人都因滴滴今年犯下的过错,而在网上将其放声痛骂。但“安全大整治”开始仅几天,我们却又发现坐车这件事,怎么变得更不安全了?

  北京三里屯仅是滴滴消失的一角缩影,笔者可以想象到无数相同的场景当晚出现在各大闹市。这件事让笔者意识到两个问题:

  8号晚上出来拉活的黑车司机,当中就一定没有白天的滴滴司机吗?能多赚钱,谁不想抓住机会呢。而滴滴的存在,正起到了规范约束市场的作用。同时,在北京这片互联网公司的沃土,滴滴刚关闭服务就只能打黑车,其他网约车平台是多没有存在感?

  所以,一味痛骂滴滴对我们并没有太大帮助,让其尽快找到切实可行的解决方案才是真的。其次,垄断则缺少前进的动力,市场存在充分竞争对企业和消费者都非常重要。

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